喜！大！普！奔！

临沂，将成为全省的标杆！

省里直接点名！

　　我们的大临沂

　　将被打造成为

　　“区域性交通枢纽”！

我去，厉害了啊！

交通枢纽！交通枢纽！交通枢纽！

未来咱临沂的速度肯定杠杠滴！

▽▽

　　8月28日，山东省发展改革委党组书记、主任张新文接受山东省政府网访谈，就经济社会发展、新旧动能转换等重大问题进行解读。

　　谈及山东省综合交通基础设施的规划建设时，张新文表示，面对经济社会发展对高速便捷出行的新要求，近期，我们按照省委、省政府的决策部署，对全省综合交通网规划布局进行了认真研究，提出了优化调整的建议。

　　未来，将形成以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈！

　　总体想法是：

　　以高速铁路、高速公路为主线，以重要节点城市为枢纽，统筹其他交通方式，着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道，全面构建综合交通运输大通道格局。

所谓“加密”：

　　即新增滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目；

　　新增烟台、潍坊2个全国性综合交通枢纽和临沂、菏泽2个区域性交通枢纽，对现有路网进一步加密。

所谓“提速”：

　　即将原规划建设的250公里/小时的城际铁路项目，全部提升为时速350公里以上的高铁。

怪不得有人说临沂要发达了

即将成为下一个高铁枢纽中心

所言不虚呀！

赶紧跟着小编一起来看看！

京沪二线

　　最近，京沪二线走向已经基本确定！国家发改委将“京沪高铁二通道”纳入国家中长期铁路网规划，中国铁路总公司同意将京沪高铁二通道与鲁南高铁在临沂北站分场并站，实现互联互通。

　　如果京沪二线贯通了，那么临沂人从自己的地盘儿出发，北可达天津、北京，南可下扬州、上海，快到飞起来~~

鲁南高铁

　　鲁南高铁是山东“三横五纵”高铁网络的一部分，预计2019年建成，该项目建成后，将与京沪高铁、京九高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等5条国家干线铁路实现互联互通，将鲁南各大城市连接了起来，融入全国高铁网。

　　鲁南高铁设计行车速度为350公里/时，途经曲阜东、泗水南、临沂北、费县北、蒙山、莒南北、厉家寨、奎山、日照西，临沂周边城市将形成半小时生活圈，将极大方便市民出行。

济莱高铁

　　济南至莱芜高铁项目的建设，一直备受多地市民的关注，在近日召开的动员大会上又传来了新消息！济莱高铁预计2020年建成通车

　　未来济莱高铁还要延伸到临沂，南延与鲁南高铁临沂北站相接，届时，济南到临沂的时间也将被缩短到1小时之内。

磁悬浮要来了！

　　在8月24日举行的2017年中国民营经济发展峰会上，山东省委常委、常务副省长李群透露，2018年中国第一台能够进入商用的高速磁悬浮列车将在山东下线，2019年5公里试验线、2020年30公里实验线将全面实现，“十四五”、“十五五”将进入山东进行商业运行。李群指出，山东实现四横六纵三环高速铁路网，将预留用高速磁悬浮列线路车。

　　未来，咱临沂人在家门口就能坐上磁悬浮！

成为区域性交通枢纽

归根到底还是为了我们的生活更好！

为我们的家乡点ZAN吧！

临沂人